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Ideal

SMARTSEAL?混合式智能卡箍 37215系列

用途：應(yīng)用包含雷達(dá)，帶渦輪增壓的應(yīng)用，太陽(yáng)能電池板，電動(dòng)汽車(chē)，液體管子連接，軟管應(yīng)用，發(fā)電機(jī)，家庭應(yīng)用，拖拉機(jī)/卡車(chē)和大多數(shù)車(chē)輛流體應(yīng)用。

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產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：卡箍圓整度消除了卡帽接合點(diǎn)的泄漏路徑和傳統(tǒng)的蝸輪相比，槽形設(shè)計(jì)帶來(lái)更高的內(nèi)部壓力負(fù)荷，增強(qiáng)了抵抗?jié)撛谛孤┑哪芰?/p>

應(yīng)用領(lǐng)域：應(yīng)用包含雷達(dá)，帶渦輪增壓的應(yīng)用，太陽(yáng)能電池板，電動(dòng)汽車(chē)，液體管子連接，軟管應(yīng)用，發(fā)電機(jī)，家庭應(yīng)用，拖拉機(jī)/卡車(chē)和大多數(shù)車(chē)輛流體應(yīng)用。

產(chǎn) 地：美國(guó)

品牌：Ideal

SmartSeal混合式智能卡箍提供超過(guò)360度的彈簧補(bǔ)償。這是正確的，一個(gè)能夠自我調(diào)節(jié)的全不銹鋼卡箍，能形成獨(dú)特的360度密封效果來(lái)響應(yīng)壓力和溫度的變化！經(jīng)改進(jìn)的卡箍圓整度消除了卡帽接合點(diǎn)的泄漏路徑和傳統(tǒng)的蝸輪相比，槽形設(shè)計(jì)帶
來(lái)更高的內(nèi)部壓力負(fù)荷，增強(qiáng)了抵抗?jié)撛谛孤┑哪芰?。該卡箍主要包括兩個(gè)主要部件，卡箍組件和高品質(zhì)薄規(guī)格的SmartLiner內(nèi)襯，通過(guò)在一個(gè)較窄的橫截面（足跡）深嵌入軟管壁，增強(qiáng)了卡箍的“抓持力”。憑借其緊湊的設(shè)計(jì)和較低的輪廓，你會(huì)得到一個(gè)重型恒張力卡箍。這種光滑的襯墊也適合較軟的軟管應(yīng)用。這項(xiàng)混合動(dòng)力技術(shù)是一種全新思考連接的思路。

材料規(guī)格

螺絲: 5/16英寸六角頭； 300級(jí)不銹鋼

卡帽: 300級(jí)不銹鋼

鋼帶: 1/2英寸帶圈寬度, 300級(jí)不銹鋼

1/2英寸彈簧內(nèi)襯: 300級(jí)不銹鋼

安裝力矩: 48 英寸-磅 (5.4 牛頓米)

熱品推薦 / Hot product

: SMOOTH BORE DOCK300 碼頭油管

技術(shù)參數(shù)內(nèi)層：可輸送芳香烴含量達(dá)50%的油品的，Nitrile合成橡膠作為內(nèi)層；另有一種可輸送含芳香類(lèi)物質(zhì)達(dá)飽和的油品的，F(xiàn)losyn（氟橡膠）管內(nèi)層增強(qiáng)層：多層螺旋纏繞的合成纖維，帶有金屬螺旋絲外層：黑色的Chemivic合成橡膠工作溫度：-25°F到200°F（-32°C到93°C）

: 多層尼龍管

: 耐磨物料管ARTRAC

內(nèi)膠：熱塑性聚氨酯和聚氯乙烯的復(fù)合材料，排靜電。外膠：丁腈，聚氨酯和聚氯乙烯的復(fù)合材料，不導(dǎo)電。也可提供導(dǎo)電外層。增強(qiáng)層：黑色的硬質(zhì)的以高密度聚氯乙烯為基膠的合成橡膠螺旋絲。溫度：-30℉~158℉（-34℃~70℃）顏色：黑色內(nèi)徑外徑工作壓力爆破壓力彎曲半徑真空度HG包裝重量inmminmmpsiMpapsiMpainmminmmF

: RLC 3層纖維編織回流管路軟管

推薦用途：石油基液壓油，乙二醇防凍劑，空氣或水在低壓流體輸送或液壓系統(tǒng)回流管路。通常連接到100R4管桿，柱狀連續(xù)倒角接頭，或帶蝸輪夾具的軟管型接口。內(nèi)膠層：黑色，耐油，合成橡膠（C型丁腈）。強(qiáng)化層：3層纖維編織。.外膠層：黑色，耐油，耐磨，合成橡膠（C2型改性丁腈）。溫度范圍：液壓油管路連續(xù)工作，-40°

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